Program för den nya stadsdelen
Norra Forsbergen, Kungsbacka
- En övergripande trafikplan: tillfarter upp på berget plus anslutning till staden nedanför.
- Trafiken ska fungera både under byggtiden och för den färdigbyggda stadsdelen.
- Ny kringfart behövs som avlastar dagens nord-syd-stråk genom Kungsbacka centrum. Alternativa genomfartsvägar måste skapas när staden växer. Den planerade Hedeleden kan anslutas till Varbergsvägen via Forsbergen.
- Kommunal infrastruktur i den nya stadsdelen defi-nieras: ledningsstråk för VA, vattentorn, fjärrvärme, lokalgator, gång- och cykelvägar.
- Markanvändning planläggs för bostäder, verksam-heter och samhällsservice.
- Gågatan -- ryggraden -- planläggs som centrum-verksamhet + bostäder för att möjliggöra blandning av bostäder, handel och verksamheter.
- Lokal kollektivtrafik: nytänkande med tät service som reducerar behovet av boendeparkering på berget. Autonoma förarlösa bussar till stationen och centrum var femte till tionde minut?
- Bilparkering för boende och besökare: Nya P-normer för stadsdelen, lägre än 1?
- En grön stad: En blandstad med stor andel park-miljö. Dolda boendeparkeringar i nedsänkta, täckta gröna parkeringsdäck. Gatuträd i alla centrala stråk.
- Ett gestaltningsprogram för arkitektur vid nybygg-nation på berget. Olika arkitektkontor kan arbeta vidare efter dessa intentioner.
- Landskapsplanering: parkytor, naturpark och orörd natur. Nyplantering av lövskog som lättar upp nuvarande produktionsskog.
- Gångstråk för rekreation och motion. Etablering av utsiktspunkter och utflyktsmål på berget.
- Vattenytor och regnmagasin anläggs i omgivande park- och markytor.
- Gågatan: utformning av ytbeläggning, gatubelys-ning och möblering med sittmöjligheter. Inslag av planteringar, gatuträd och kanske vattenkonst.
